7月6日消息，一架满载着水蜜桃等无锡特产的京东物流全货机7月4日从苏南硕放机场腾空而起，这标志着暂停460天的京东物流无锡至大兴全货机航线正式恢复，苏南南北物流“空中大动脉”进一步贯通。
据了解，无锡至大兴货运航班由天津货运航空公司执飞，执行周期为每周6班，日均吞吐货量最高可达30吨，重点满足高端消费、高端制造的货物承运需求，同时可满足大闸蟹、水蜜桃、杨梅等时令生鲜货物的运输需求。
目前，京东物流已在苏南硕放机场稳定运营无锡至深圳、北京、芜湖三条全货机航线，真正实现了粤港澳大湾区、京津冀和长三角三大核心经济圈的空中串联。
机场集团与京东物流合作渊源已久。2021年，机场集团围绕市政府与京东集团达成的战略合作，引进快递物流头部企业京东物流进驻，开展货站建设合作。2022年，机场集团全力支持京东物流在苏南硕放机场的航空货运发展，多次与京东沟通协调，积极引进京东自有航空落地无锡，并于当年12月30日实现京东航空全货机成功首航，顺利开通无锡至深圳全货机航线。
“本次复航，不仅丰富和加密了华东及华北间空中通道，为无锡本地产品出港提供了更多选择，也让京东成为继顺丰之后稳步扎根无锡的又一个国内巨头物流企业。”无锡空港物流有限公司副总经理王成功介绍，今年以来，机场集团积极配合京东物流“打造华东地区产品升级、扩大次晨产品服务范围”的业务需求，克服多方不利因素，加快落地“无锡⇌北京大兴”航线恢复。目前稳定运营无锡至深圳、北京大兴、北京首都、芜湖4条全货机国内航线，定期执行无锡至德国莱比锡、美国芝加哥/纳什维尔欧美洲际货运航线，辐射整个苏南地区产业链、供应链、贸易链。
值得一提的是，位于嘉朱公路的京东四期物流仓库(京东智能产业园)项目日前完成结构封顶，进入内部装饰装潢阶段，预计今年底竣工。
据悉，该项目建筑面积约12万平方米，包括一个智能分拣中心，且库与库之间皆有连廊相接。作为现有的“亚洲一号”前三期的补充项目，其前置仓储功能将重点聚焦数码电子类产品，运营后将进一步完善和提升京东物流在长三角地区的货物储备、周转、分拣容量，为嘉定及长三角地区用户提供更佳的购物体验。
本文来源于电商报，不代表九州物流网(http://www.wl890.com)观点，如有侵权可联系删除，文章所用图片来源于网络，文章图片如有侵权可联系删除。