生鲜电商自2012年以来，以迅猛的发展速度成为电商领域各商品类别最后的一片蓝海，在短短的几年时间里，不断成为资本的宠儿。实际而言，生鲜电商以2009年中粮我买网伊始，至今已经11年的发展历史，只不过在孤木不成林的情况下，一直显得较为单薄。
但是，自从2016年，号称“生鲜元年”，此领域突破千亿级别，资本发力这一领域以来，生鲜电商的发展便成为了电商领域最受人瞩目的一个领域。一直到2019年，生鲜电商的销售额虽然各观察机构、统计口径不一，但大多在维持判断在2000-3000亿元之间。
虽然，生鲜电商的发展持续成井喷势头，但是对这一领域长期看衰的人与机构也大有人在，究其根本原因不外乎“伪需求、成本高、非标化、运营难、要求高”等原因。
生鲜电商定义
对于生鲜电商定义，可以理解成为生鲜产品电子商务，简称生鲜电商，指用电子商务的手段在互联网上直接销售生鲜类产品，如新鲜水果、蔬菜、生鲜肉类等。生鲜电商随着电子商务的发展大趋势而发展。
关于2019年的生鲜电商的销售额，百度百科中是这样描述的，2019年，中国生鲜电商市场交易规模约为1620.0亿元，保持29.2%稳定增长;而在前瞻经济学人的行业报告中是这样描述的，初步估计2019年我国生鲜电商市场交易规模达2888亿元，较2018年增长41.20%。
中间为何会有将近1268亿的差额，就在于对生鲜电商的理解不同。现在意义上的生鲜电商已经完全突破了传统的生鲜产品互联网销售的界限，这里面已经囊括了近年来发展迅速的新零售的销售，所谓新零售，即是以盒马鲜生、每日优鲜、十蕙团、兴盛优选等前置仓、线上线下、社区团购各模式。
因此，本文所谓“生鲜电商”，依然为传统的通过互联网进行生鲜产品销售的模式，称之为互联网生鲜电商，不涵盖新零售的各模式的包装探讨(后文称之为“新零售生鲜电商”)。
互联网生鲜电商的发展现状
互联网生鲜电商的日子到底过得怎么样?
可以毫不夸张的说，与海量生鲜电商总市场的高速发展态势相比，互联网电商的发展可谓是江河日下。下图为前瞻经济学人对2013年以来的生鲜电商市场的一个总计，我们可以清晰的看到2019年，生鲜电商市场的规模已经达到2888亿元，每年都在以50%的平均速度递增。
但是，传统的互联网生鲜电商的发展趋势并不如人意，在这里，我们仅摘录一些知名案例进行简单说明：
序号企业成立时间终止时间备注
1易果网2005年2019年关停互联网生鲜电商
2飞牛网2013年2018年关停
3沱沱工社2008年2017年关停
4中粮我买网2009年生鲜订单从日均5000单到如今日均300单
5京东生鲜2015年业绩不理想，发力线下部分
以上仅是列举一些知名的互联网生鲜电商企业，我们可以非常清晰的看到，截止到目前，江河日下、日落西山绝不是危言耸听，只是事实而已。
与生鲜电商总的高速发展态势相比，为何互联网生鲜电商的发展会沦落到这种地步?
包装-互联网生鲜电商落魄的重要杀手
长期不看好生鲜电商的专业人士给出生鲜不适合互联网的重要理由基本上都是围绕着“伪需求、成本高、非标化、运营难、要求高”这几个方面进行展开论述，事实也确实如此。
生鲜，如果再扩充一步是FMCG，这都是日常百姓的生活必需品，谁都不可能离开，在当今生活便利化程度如此之高的情况下，价格低廉、获取容易，它的每一分钱的变化都会使人诟病，因此想要做溢价是一件很难的事情，所以，成本的重要维度严重制约了它的接受度;另外就是生鲜电商不像其他标品一样，可以实现一地发全国，具有明显的地理经济制约。
而在这些影响互联网生鲜电商发展的因素里面，重要的一个原因就是成本过高。而成本过高主要体现在性价比过低，其中的直接成本凸显的就是包装成本过高，以及由包装成本引发的沉没成本和包装内的冷媒成本，这些都是属于产品直接附属成本。
中国生鲜冷链全程温控的软硬件设施到今日，基本上都还是处于伪冷链模式，大多都是学习的“日本模式”，也就是“泡沫箱+冰袋”的模式，好一点的会“泡沫箱+干冰”。
互联网生鲜电商的产品主要分成常温品、恒温品、冷藏品、冷冻品(高温冷冻-5°、低温冷冻-10°至-20°，超低温冷冻-35°至-60°)：常温品只需要考虑包装问题;恒温品与冷藏品、冷冻品不仅仅需要考虑不同的包材问题，更要考虑的是冷媒问题，对于恒温和冷藏品只需要用普通的泡沫箱+5°-10°的冰板即可以;但是冷冻品则可能会用高密泡沫箱+干冰或者是深冷-20°的冰板(需要-35°的冷库或者速冻工业冰柜才能冻制)。
所有的这一切都决定了生鲜电商互联网模式发展的不易，举个最极端的案例，以冰激凌为例我们来看一下包装成本到底会高到什么程度?
哈根达斯六联包48元(活动价格)，必须要用高密泡沫箱，壁厚4cm10元一个;24和48小时分别要放到4块、8块干冰(盛夏标准，冬天可以减量)，每块干冰500g2元，就已经是8-16元;如果再加上铝箔袋至少再加上2元，外面如果再加上纸箱也基本上要1元，仅以上的包装物的成本约为21-29元之间，包装费与产品价格比达到了44-60%，试问，这样的价格谁能消耗得起?即使是不做活动，达到99元的销售额，那也是21-29%的包装费价比。如果，我们再考虑到人工成本、运输配送成本，基本上就相当于销售价与物流整体费用持平了。
以上仅是冰激凌的极端案例，即使是普通的生鲜商品，达不到这种包装要求，但是考虑到普通商品的价格也达不到冰激凌的价格，基本上费价比是一致的，可想而知，互联网生鲜电商想不没落都是一件很难的事情，这也是为何众多大牛公司最后都是以黯然销魂作为收场。
生鲜电商包装的复杂性问题
作为包装而言，为在流通过程中保护产品，方便储运、促进销售，按一定的技术方法所用的容器材料和辅助物等的总体名称。包装具有保护、便利、促销三大作用，包装可分为商品包装和订单包装、以及运输包装。在整个运营过程中，主要的包装物包括塑料袋、纸箱、泡沫箱、气泡袋、气泡柱、铝箔袋以及其他填充物等，每一个类别的商品需要用不同的包装材。
干散货物、食品类等非生鲜类包装，规格众多。大家去超市就知道了，比如牙膏，就一管，但是我们经常一桶一桶的水或者一箱一箱的水去搬运，这两个要如何进行搭配和组合?还有超市里经常看到的酒，有裸包的酒，也有成包装的酒，还有比较长的腊肉，也有形成一段一段的肉制品等等，这种形状是非常不一致。
生鲜电商相较于其他商品的包装具有规格众多、大小不一、形状各异、性质相斥、材质不同、内物难控等问题，因此很难用统一的维度去标化包装尺寸，但是尽量寻找中间值，减少包装规格，从而获得批量采购价格，同时也可以减少包装选型的操作难度，提高包装效率。
我们来设想一下日常购买这些商品以及在网络上购买这些商品的包装场景：
在离家500米的距离内消费者可以用塑料袋拎回家，但是在方圆五百公里怎么用塑料袋去配送?这些产品大小不同、形状各异、性质相斥。比如去超市买东西，买了一袋洗衣粉，买了一块猪肉，作为个人来说放在一起消费者自己操作不会怎么在意。
但是作为互联网生鲜电商公司，我要把洗衣粉、洗发液、肉制品和小孩的奶粉放在一起配送，更为恶劣的是出现洁厕灵，这些东西放在一起怎么办，这些性质相斥的产品放在一起，消费者就会比较反感，这给电商配送提出很大的挑战。
还有包装材质问题。互联网生鲜电商公司售卖的多是零售生鲜超市类的东西，如果第一有酒，塑料袋包装怎么办?第二个，有膨化类的食品，运输怎么办?另外还有超市类一些东西，无论男士还是女士的，个人隐私类的，考虑到隐私问题，用哪种塑料袋合适?
在网络上订购完毕后，还需要考虑运输、配送等环节，因此很多时候还有各类投诉，包装不当的破损以及包装过度的投诉等等。因此如何进行整个体系设置，有零货和整货的区别，为了保证零散的货物的运输安全，还需要再缠绕包裹，这样很容易造成包装过度，这是整个配置的问题。
另外的包装过度，是因为有人认为包装不足。比如鸡蛋包装，现在的鸡蛋包装全部变成天地盖(非常不透气)，这样很容易在盛夏季节出现蛋清、蛋黄分离。目前，做得最厉害的就是首农，为天地盖扎孔透气。鸡蛋所有的温度必须往下走，不能往上走，只要往上走，蛋清蛋黄就会分离的。
像鸡蛋这种情况包装怎么办?之前还有用麸子皮之类的，用户一打开，撒一地，清理很麻烦。FMCG的商品一件多包情况非常严重，比如洁厕灵和食品单独打包，二锅头酒又单独打包，这样包装计费过高，效率低下，破损过高。
最头疼的情况是FMCG、易碎品、化学品、冷冻冷藏食品都订购的情况，会造成大量的单个包装，因此，整体生鲜电商互联网订购包装的复杂度远远高于线下购物，同时更高于互联网其他标准化产品，这些都无疑加大了作业的难度，相应而言也就降低了效率，提高了整体商品成本。
解决包装的方法探索-“三包合一”
在整体的包装绿色发展过程中，我们强调“裸配”，所谓“裸配”是指商品包装、订单包装与运输包装“三包合一”的过程，就是尽量减少包装的使用，尽量原箱发货。并且在实际的过程中，有许多公司就“三包合一”展开了积极的探索，以实现入库的东西和最终出库的东西不发生包装上面的重大变化，组装、重分不会发生大的变化。
生鲜电商包装的未来在于“三包合一”，就是商品包装、订单包装、运输包装合一，我们希望入库的东西和最终出库的东西不发生包装上面的重大变化，组装、重量不会发生大的变化。推进三包合一，需要做很多工作：
第一：我们需要单件包装运输，但是确定最小单件包装运输的规格很痛苦的一件事情，第一个，它的规格有箱、包、桶、袋，还有瓶、卷、篓、捆、筐、坛、罐等等，后来出现了集装箱的各种各样的东西，如何将单件运输包装转化成集装的模式。
日本在这方面是很厉害的国家，日本人从超市每个人一个类似托盘的东西，放完了打包拎着就走了，很方便，全部是集装的模式。我们基本上全部是订单组合，在这个过程当中，我们要用大数据技术，性质相斥的，膨化进行剔除的，首先要做20%几的订单完全可以用塑料袋进行一次性的。
第二，把原包装的，酒、怕压进行装载。这是数据的不断地迭代，这个过程当中还是需要提升。裸包一定成为全社会的共同的意识，不要觉得难看，订了一大堆的东西，一定是全社会的共识之后，才有可能真正裸包、裸配的模式。
同时，对于生鲜电商而言必须要设置最小单位订购标准，因为不当营销配置，会造成单个买比买整箱还要便宜。以天猫来说，一箱牛奶12个，如果搞买一送一搭赠活动，你痛苦不痛苦，怎么办?那一个用塑料袋粘在上面，晃着就掉了，营销部门不管这个，希望营销部门纳入进来，全程考虑物流包裹的部分。还有销售部门，在策略上面进行优先发货，最小单位设置要合理，不要一个辣条也发货，十个辣条也发货。在实际经营过程中，我们往往可以看到显性成本，但是很多隐性成本掩盖掉了，整箱发货的话，所有隐性成本完全可以降低。
第三，商品采购部门强化上游包装，必须进行供应链整体优化，在整个过程当中，如果后端破损非常多的话，需要重新反馈采购部门，加大处罚得不偿失。从采购端、供应链角度强调上游这一块，包括在这个过程当中，必须设定电商包装。
这个电商包装是什么?国内奶制品有两家确实做得不错，像伊利、蒙牛纯粹为电商定制的牛奶，品质是一样的，大小规格适合购买的情况，包装规格更标准，也适合电商物流用。另外，对于商品包装和绿色环保必须分类，不能一拥而上，图书和服装可以进行设备的投入，这是可以算账的。另外其它的大部分商品，未来应该更多的是原箱发货加可降解的塑料袋，周转箱的模式，这是符合绿色包装的方案。
在实际的运营过程中，我们强调绿色包装，绿色电商包装的主要解决方案多为，包装回收二次利用，以及研发绿色包装新材料，以及用科技的手段降低包装成本，和器材升级，实现容器循环。
对于包装二次利用，虽然很多人心中有抵触，但是应该加大宣传，加大回收利用;另外就是绿色包装，研发新材，科技包装，降低成本，另外是器材升级，容器循环，形成单元装置，必须全程运输和控制。
作为一个专业人员来说，我个人认为，我们必须要形成如下共识：
第一、裸包裸配将成为未来绿色包装的发展目标，联合企业推行裸包，让该这一理念成为全社会的共识;
第二、企业内部采购与销售、营销部门必须要介入到后端生产中，要从供应链的角度解决这个问题，营销部门要设定最小售卖单位;销售部门推行原箱发货优先;采购部门要强化上游包装品质，从整体看待采购成本的变化;
第三、包装供应商与互联网生鲜电商公司联合研发推行新型包材，设定电商专用包装;
第四、对商品进行分类，服装、图书等可以进行设备投入;其他可以使用可降解塑料袋+周转箱的模式进行包装和运输。
如何解决包装问题?
生鲜电商包装是拦路虎，如果不达到这只拦路虎就只能另辟蹊径发展，否则就不可能在这条路上一路狂奔。在这里，我们提出大力发展绿色包装理念，轻量化、循环化、共享化的理念和模式予以应对，生鲜电商包装是全社会的事情，并不是单个企业构建这个体系的事情，只有全社会都能共同努力解决这个问题，才能使得单个企业受益，否则最终损害的一定是这个行业。
互联网生鲜电商的包装改善与改变不仅仅是在一些运营方面进行改变，同时还需要做其他方面的改变，在这里仅简单谈一下三方面内容的改变：
第一，模式的改变。从当前的互联网生鲜电商向新零售生鲜电商转变，前面已经谈过，生鲜电商为非标品，不适合一地发全国，基本上都是围绕着生活和工作的场景，因此，线上线下的结合才是真正有效解决的办法，所以，从单纯的BTC模式向前置仓、便利店、超市、生鲜连锁等方式进行转变，可以有效的降低包装的使用;
第二，技术的改变。加强对于温控仪、信息化水平的提升，利用数据不断提高包装用量与内物冷媒的精准程度，最终将数据不断的形成标准化，予以进行流程的监控;
第三，材料的突破，加强材料的研究、产品研发工艺水平的研究，尤其是针对包装箱和泡沫箱，如何实现在轻量化的前提下实现抗震抗压、密度高可防冷，只有在材料和工艺上进行突破，才能真正做到包装推动物流发展的目的。
生鲜电商包装的未来-共享化
未来的互联网生鲜电商如果要实现大发展，突破地域的界限，能够有效的降低包装成本、物流成本，必须要走向共享化，如果不能实现全社会包装或周转箱的共享化，那互联网生鲜电商将彻底失去市场。
所谓生鲜电商包装物的共享化包括两方面的共享，一是包装箱(周转箱)的共享，二是冷链包装箱(周转箱)的共享。共享，即专门提供普通周转箱或冷链包装箱租赁、调运、周转的专业化公司进行社会化服务。
在这个过程中，我们应该首先建立循环周转箱的标准化工作。所谓循环周转箱的标准化工作就像托盘的欧标、国标一样，基本上是1.0*1.0或1.0*1.2这两大标准，只有设立周转箱的标准化之后才能有行业的普遍适用度，也才能实现规模化，也才能实现作业工具、运输工作、装卸工具的全流程可适用化;
其次，就是参考托盘回收模式，建立行业共享体系。在这个过程中，就像招商路凯一样，设置集中的回收、循环回收路径，打造集约中心、清洗中心，实现各类包装箱的交互、循环使用。
最后，这个行业是一个新兴的行业，应该大力欢迎物流地产、运输企业的介入，形成各界交互，实现使用者、拥有者、地产商与零担运输各类主体的相互合作，只有这样才能将开始较为散乱小的需求逐步聚集起来，否则单靠个体是很难做成这个共享循环体系。
结束语
互联网生鲜电商对于中国生鲜电商起到了平地起惊雷的效果，但是受制于产品本身的原因，尤其是涉及到物流领域的包装成本高企的原因，导致后期成本支出与服务很难完全满足消费者的需要，被逐步代替是难免的事情。
因此，这个领域需要全行业的参与者一起行动起来，为解决绿色包装的轻量化、循环化、共享化而一起努力，只有这样才能真正解决这个行业的痛点问题，同时，这也体现了包装促进人民生活品质提升的必要性。
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