近几年，在“工业4.0”以及“新基建”浪潮的推动下，智能制造成为制造业创新升级的突破口和主攻方向。随着采购、生产制造、物流等供应链要素不断趋于智能化，由技术驱动的数智化社会供应链服务将成为推动产业的转型升级和效率提升的核心。所以，物流行业围绕供应链变革的趋势，打造智能化的供应链产业平台，从而支撑制造企业实现智能制造已是大势所趋。
而对于我国制造业和物流业而言，去年国家发展改革委、工业和信息化部等13个部门联合印发《推动物流业制造业深度融合创新发展实施方案》，也印证了当下“两业融合”对于国内产业升级乃至双循环的战略意义。因而，在面对全球化格局变化、产业升级、技术变革的挑战下，如何认清变化与趋势、以及找到转型升级的路径显得尤为重要。
近日，聚焦于物流、供应链以及产业链相关领域研究的京东物流战略与创新研究院&专家委员会联合发布《供应链变革下的制造挑战与物流应对》研究报告，针对供应链变革如何挑战制造业、制造业变化与物流挑战、产业链和供应链转型升级的路径等市场关注焦点，进行了解析。
首先，报告从产业环境、客户需求、产业政策、技术基础、人才发展五个维度的机遇和挑战总结出中国制造业供应链转型升级真实需求。
报告认为，目前中国制造业面临的实际需求有五点：1)提升生产和供应链能力，提高效率;2)增强产品研发和创新能力，提高产品附加值;3)提升客户及消费者连接能力，扩大产品和服务营收;4)升级企业管控理念与工具，提高运营效率;5)抓住政策红利布局尖端技术和人才，提升基础能力。
目前，制造商为了降低自身全球供应链风险敞口，将增强供应链内在韧性，实行多条供应链并行并缩短其长度。全球化的鼎盛期早已过去，预计供应链将出现更多冗余。所以，一体化的供应链和数字化需求趋势明显，供应链网络化协同和能力组合要求增加。
随着供应链数字化、智能化时代的到来，工业物流服务趋向平台化、规模化、集约化和运营精细化发展。未来工业物流的竞争将围绕数字化运营能力和有效增值而展开，与此同时制造企业的工业物流外包的范围和比例将进一步放大。
此外，从消费与产业升级和技术变革的视角来看中国30年制造业的发展历程，制造业的整体演变历程可划分为四个时代：被动消费与大规模生产(工业革命)，可选消费与大批量、少批次(信息革命)，主动消费与多批次、小批量(互联网革命)，感性消费与个性定制、柔性生产(物联网革命)。
我们发现，工业革命时代造就了整车/专线、大票零担/仓储等领域，信息革命时代造就了海运/空运、货代/报关等领域，互联网革命时代造就了黄金10年的电商物流高速发展，快递、快运、即时配送等领域得到飞快发展;而到了当下的物联网革命时代，嵌入厂内生产全流程的智能厂内物流体系运作模式涌现，供应链也将走向智能化、数字化、科技化、定制化。
如报告所分析，供应链变革和制造的升级发展，要求物流行业提供匹配的新服务或诞生相应的新模式。同时，制造业在生产端的降本空间，远小于在物流端的降本空间，科技赋能的厂内物流拥有巨大价值。而在实际落地中，工业物流服务的发力路径要根据不同细分制造行业产业链和产品特点，从点(单点卓越制造)、线(端到端一体化价值链重塑)、面(数字化供应链网络协同)三个维度思考。
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