物流江湖本就不易，跨界者、新玩家、价格战、资本论贯穿全年，要想在物流江湖上谋得一席之地，不仅需要企业家眼光长远，懂得运筹帷幄，还要企业脚踏实地，步步为营。
2020，这一年更不好走。年初的新冠疫情暴发，导致各行各业经济下行，实体零售业遭受重创。2020，这一年是苏宁的而立之年，在疫情大考和竞争加剧的双重压力下，苏宁不仅没有被击倒，而是仍然能够顶住压力，为行业呈上一份满意的答卷。
对物流业而言，疫情是一道坎儿，也是行业的试金石。苏宁物流伺机而动，在新基建、供应链服务、到家、下沉、冷链、跨境等多个领域排兵布阵，尤其重点打磨仓配一体化服务，自营体系优势逐步突显。
多年沉淀 今朝呈现
依托于互联网时代的高速发展，2012年，苏宁物流转型为第三方物流企业，专注为家电厂商提供物流解决方案。一方面，通过自营物流体系提高自身产品服务的品质，增强用户体验。同时，对服务的把控、运输灵活度、物流响应速度等方面有一定程度的提高;另一方面，自建物流能够帮助打通业务供应链，完善业务结构，打造生态闭环，构建完整的产业供应链条。苏宁物流也就此步入了全新的物流发展阶段。
彼时的物流业由于“沾光”了电商的普及化，市场需求迅速增长，但乱象也是层出不穷，苏宁物流在行业蓬勃发展的背景下迎来了更大的成长空间。
2014年，苏宁物流完成了8+46大小件仓网的基础建设布局，建立了全国末端配送入户网络;随后对上游供应商开放了配送和仓储服务，并启动C平台揽件业务的承接，同时还大力推广仓配一体SWL模式，打造合作共赢产业链关系。
多年沉淀只为更好呈现，2015年，苏宁物流集团正式独立运营，随后，围绕苏宁易购线上线下形成的一套自营标准化服务体系迅速开启对外赋能，并先后制定了开启了第五代智慧物流基地苏宁云仓;收购天天快递，强化网络协同和最后一公里服务能力;发布“百川计划”，启动骨干仓网、社区仓网建设等重要决策，也彻底的进入了互联网转型、科技创新发展的新阶段。
新基建布局“野心”十足
2020年以来，苏宁物流在“新基建”建设、外部开放业务等方面保持高速增长。并且为满足拓展需求，“百川计划”也正式升级为“百川2025”。未来5年，苏宁在全国核心经济带的仓储基础设施布局将扩增到2000万平方，并升级智慧物流系统，以物流“新基建”推进区域产业协同和深度合作;另一方面，未来三年将对各类人仓商户减免仓储存量费。
新基建是苏宁未来“场景零售服务”发展的基石。从“百川2025”可以发现，在苏宁物流新布局的经济带区域上聚集了中国绝大多数的供应链企业。这意味着苏宁重仓加码经济带也是在重仓加码供应链企业服务，以便于在将来更好的为企业提供细致、优质的服务。这也充分的体现出其野心不只单纯的在仓储方面，而是放眼于今后的仓配一体化高品质服务。
值得一提的是，凭借着在大件领域的多年深耕，苏宁物流首创的仓配一体、揽配装一体等多项服务产品，依靠着末端服务体验，深受用户认可和信赖。如果说前期的苏宁物流，服务的主要是C端用户，那么未来苏宁物流将服务于供应链企业，更好地为一个产业、一处区域、一座城市赋能。
近几年的征程中，苏宁物流一方面围绕苏宁易购这个千亿级零售航母，强大物流底盘，丰富地产、仓配、快递、售后、即配、冷链等业务板块实力;另一方面开始为多领域外部客户提供全场景全链路专业化物流服务，这是苏宁物流业务量增长的一条“暗线”，下一个十年，这将成为苏宁物流转型的主线，支撑这条主线的关键引擎就是苏宁物流仓配一体化服务。
多仓并进 助力仓配一体发展
任何事情都是一把双刃剑，2020的新冠疫情虽限制了消费者走进线下门店，但却催生了直播经济的风口。“双11”期间，苏宁直播迎来全面爆发，近6万场直播覆盖用户需求全场景,带来订单总量增长7倍，超级买手直播间带货总GMV超过8亿，直播业务取得了“开挂式”突破。
在消费者“激情”下单过后，面对短时间内暴增的订单，如何将商品准时送到消费者手中一度成为了棘手的问题。为更好的提高物流运转效率，苏宁物流直播仓应运而生。直播仓一经推出，不仅直接提升了消费者体验，还将网红电商的物流速度提升了一个层级。对于直播商家而言，更是降低了物流成本与售后成本。
其实，苏宁直播仓并非“横空出世”，而是苏宁物流随直播电商迅猛发展的需求，基于多年能力的沉淀，借助自身遍布全国的智慧云仓优势，以及全国仓运配网络的成熟服务领先，逐渐迭代演化而成。在直播仓的基础上，苏宁物流发挥仓配一体物流供应链优势，做好路由规划、末端配送等全环节精益管理。同时，针对直播冲动消费产生的高退换货率问题，做好“逆向物流”服务，一方面保障消费者体验，同时让品牌方省时省心。
苏宁物流“直播仓”的适时杀出，为直播电商们在前线厮杀提供了重要的“粮草补给”。今后，也必将为更多品牌常态化的直播营销，提供“军备屯田”级别的强大物流支撑。
直播势头的强劲同样引领了一波“在线家居订购”狂潮。继“美家计划”升级后，苏宁物流家居服务正式启动产地仓赋能计划：以产地直发的核心优势，为家居合作伙伴提供一仓发全国，以减少中转提升时效，为全国区域中心仓、前行仓快速补货，加强区域渗透率，提升家居品牌跨区域扩张能力。同时，苏宁物流还将启动销地仓建设，以更加灵活的仓储布局，深入家居物流的“最先一公里”和“最后一公里”，全方位助力合作伙伴升级家居服务供应链，促进家居产业的转型升级。
同样在2020年迎来考验的还有生鲜冻货。一方面是由于疫情的原因，冷链端频频暴雷;另一方面是很多物流企业缺乏专业的冷链物流运营管理，导致物流成本高、时效长、化冻率高，严重影响消费体验及冻货品牌美誉度。
专业的事情交给专业的人来做，是任何企业做事情不变的真理。目前，苏宁物流在全国布局的冷链仓已覆盖上百座城市，专业冷链运输网络、全链路专业化的温控管理技术，及分钟级的末端配送服务，助力生鲜商家破解运营难题。
无论是直播仓、产地仓还是冷链仓，不难看出，苏宁物流在2020年的布局十分明确，更加坚定了苏宁物流仓配一体的发展路径。伴随着外部业务订单量以及头部品牌合作伙伴都呈现量级增长，预计未来5年，苏宁物流仓配一体化高品质服务订单量将突破千万级，实现行业第一。
如今，零售虽发生着翻天覆地的变化，但是2C的场景还是仓配送装一体。2021年，苏宁物流一面正在翻开全新的篇章，一面正在回归从未改变的初心，以服务为魂，将温度遍布。
本文来源于物流时代周刊，不代表九州物流网(http://www.wl890.com)观点，文章如有侵权可联系删除