自从521被爆光大吨小标以及超载事件以来，蓝牌轻卡的日子就不大好过。
全国各地都在整顿治理超载的蓝牌轻卡，曾经的网红车如今也体验了一把人人喊打的场景，可谓是心酸不已。
而经历了一年风波的蓝牌车卡友也是心力交瘁，尤其如今政策还是不太明朗，蓝牌轻卡的去留仍然是个问题。
因此不少货车司机纷纷想找寻其他出路，不少卡友将目光转向了黄牌轻卡。
卡友们觉得同样为轻卡，虽然黄牌轻卡的市场份额不大，但至少合法合规，总比如今只能放在家里不能拉货的蓝牌轻卡要好吧。
那么蓝牌轻卡如今前途不明，此时货车司机有必要换黄牌轻卡吗？
小编认为没有必要。
一方面，黄牌轻卡不是想买就能买的，它严格的B2驾驶证和道路运输证，就足以把大部分卡友们拦在门外。
毕竟蓝牌车只需要C1驾驶证，门槛相对来说低很多。
而且政策变化太快了，等卡友们花大量的时间和精力来学习B2驾驶证，说不定蓝牌轻卡已经迎来新的生机了。
另一方面，还是市场问题，它不仅市场份额有限，而且适合的运营范围也窄，大多数是快递和绿通运输业，对于之前习惯了天天有货拉，进城不受限制的蓝牌车主来说，这样的市场落差并不一定能接受。
所以即使如今蓝牌轻卡前景不明，黄牌轻卡也并不值得购买。
希望以上信息能够帮助到大家。
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