北京跨欧亚国际货运代理有限公司开行的“西安--穆克兰(德)--曼海姆(德)”线路首次使用铁-海-铁“统一运单”模式。“统一运单”模式不需要进行货协运单(SMGS)转换成货约运单(CIM)，真正实现“一单到底”，减少了作业时间和费用。同时，该线路首次使用“铁—海—铁”多式联运模式，开辟了一条辐射范围更广的运输通道。
方案全文
2019 年 11 月 1 日，北京跨欧亚国际货运代理有限公司开行了“西安--穆克兰(德)--曼海姆(德)”线路，并在该线路中首次使用了铁-海-铁“统一运单”模式。该线路经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、立陶宛到达加里宁格勒的波罗的斯克港，换乘轮渡抵达穆克兰港后，整列换装至德国火车驶向目的地曼海姆。该线路于 11 月 13 日抵达曼海姆，全程时效 12 天，为整个中欧班列市场上的新创举。
首列统一运单班列
线路意义:
“统一运单”模式不需要进行货协运单(SMGS)转换成货约运单(CIM)，真正实现“一 单到底”，减少了作业时间和费用。同时，该线路首次使用“铁—海—铁”多式联运方 式，开辟了一条辐射范围更广的运输通道。在国际疫情期间，该线路有效缓解了欧洲中心腹地的运输压力，相对于传统运输线 路，运输时效明显提高。
西安-加里宁格勒-穆克兰港线路图
线路常态化开行:
目前，我公司经营该线路已实现去回程常态化运行，每周 6 班去程，6 班回程。在 该条线路上投入使用多条(个)专属集装箱船以及机车车头，增强线路的运输能力。此外，我们在该线路上已打造完善的欧洲分拨运输网络，以穆克兰港为分拨中心，一天内可从穆克兰港抵达汉堡/杜伊斯堡，同时运输范围可辐射欧洲西部及北部地区。
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