积极参与“一带一路”共建，重庆企业有作为。记者了解到，重庆对外经贸集团(下称外经贸集团)积极参与“一带一路”共建，不断扩大与沿线国家的经贸市场份额，海外工程承包和对外劳务合作70%左右集中在“一带一路”沿线国家，进出口贸易38%覆盖沿线国家。

  打好海外工程“重庆牌”

  4月，迎着温润的印度洋海风，孟加拉国南部的巴雷赛尔地区，孟加拉海堤修复项目正如火如荼地进行。

  这一项目合同额达1.38亿美元，由外经贸集团所属外建集团总承包。项目从2017年7月正式开工建设，由六个岛屿海堤改造和防护项目组成，包含了一段17公里长的防洪挡墙等。

  华龙网-新重庆客户端记者从外经贸集团了解到，截至今年3月31日，项目已累计完成产值2561万美元。“该项目是一项实实在在的民生工程，修复完成后，将对当地的交通、海堤安全防护有至关重要的作用。”当地项目部负责人称。

  与此同时，位于马来西亚雪兰莪州双威镇的梳邦项目也在抓紧建设中。该项目由外经贸集团所属国际集团亚洲发展公司正式承建，预计2021年7月正式完工。该项目不仅为当地居民居家提供了更多选择和便利，也为当地创造了近千个就业岗位。

  不久前，重庆外建集团在东帝汶承建的Dili-Ainaro道路升级及养护项目顺利交付，这也是外经贸集团在“一带一路”沿线首个完工项目。据项目负责人介绍，东帝汶项目分三个标段，共计约78公里，系东帝汶国家重要交通干道，对东帝汶的经济发展影响深远。

  “一些民生工程落地和落成，就是为促进所在国家经济社会发展，为海外工程‘重庆造’所作的最好注解。”外经贸集团有关负责人表示。”

  据介绍，外经贸集团积极布局“一带一路”沿线国家，6800名员工遍布在27个国家和地区，设有35个海外分支机构，与100余个国家和地区保持着长期的经贸业务往来。

  打通陆海贸易新通道

  2018年11月，外经贸集团旗下国际贸易集团地贸公司首批铁海联运进口整车从“一带一路”沿线的阿联酋迪拜杰贝阿里港装箱发出，两台总价值80万元中东版普拉多汽车整车经海运穿越马六甲海峡至新加坡后，抵达广西钦州港，再经内陆铁路运抵重庆西部物流园。

  这一进口订单充分发挥了铁海联运的组合效率，将“一带一路”倡议和陆海新通道优势相结合，践行了重庆国际贸易货物运输的新方式，加快了企业资金回流速度，大大提高了市场竞争力。

  沿着“一带一路”前行，货物通过陆海新通道运输，实际在途运输时间只有23-24天，相比传统的“天津港清关+板车拉回重庆”方式，可缩短1周左右。

  据了解，2018年，外经贸集团实现进出口总额40.73亿美元，其中38%覆盖沿线国家。“大量来自‘一带一路’沿线国家的混合芳烃、橡胶、煤炭从海运进入中国大陆，单从泰国、新加坡、马来西亚、印尼等国进口的混合芳烃约为2.4亿美元、橡胶达1.6亿美元。”外经贸集团有关负责人说。

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