国六车作为货运新宠，自然有其骄傲的资本，而国五车作为曾经的货运霸主，自然也有其优势所在。
因此市面上对于国五国六的争论从来就没有断过。
如今国六面市，不少司机已经开上了国六车，体验了一把新排气标准下的新车。
但却有不少购买了国六车的卡友们反映，在性能这一块，国六车明显比不上之前的国五车，就连国四车都比不上。
而且油耗方面不但没有明显的下降，居然还会出现增加的现象。
那么这到底是怎么回事呢？国六车的动力真的没有国五好吗？还值得买吗？
其实国六的车子的确有部分不如国五的动力好，但是并不是全部的国六车。
因为目前市面上的部分国六车并不是意义上的国六标准车，而是因为国六标准的出台的速度太快了，国五标准的执行周期又太过于短暂，因此出现了主机厂升级机器的速度没有排放标准升级速度快的局面。
所以目前厂家根本无法及时有效的生产出针对国六排放标准的机器，就更不用说生产国六车了。
但是又为了市场，也为了清掉库存的缘故，就只能硬着头皮给国五机器升级三元，导致进气量的减少使得极限功率受到一定的限制，最终导致了动力下降。
当然这也并不代表是厂家进行偷工减料了，而是国家规定的，使车辆达到国六排放标准有两种方式，一种是针对三元：只为排气系统进行升级，不对发动机进行改变，也就是导致国六车动力不足的根本原因。
另外一种针对燃烧的方式才是真正生产针对国六排放标准开发的机器。
所以卡友们在购买国六车之前，小编建议还可以再等一等，等真正的国六车面市，才不会出现动力下降的现象了。
希望以上信息能够帮助到大家。
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