想解决业务问题，又想获得稳定运力，物流企业该去何方?
现在传统物流企业很少会自己养车，养车意味要养司机，管理车队。一般来说，物流企业的找车通常有两种方式，一是，自己调车运力运价可以自己把控，成本低。二是，利用市场调车，选择平台最低价，速度快。市场调车有很多潜在风险，如随时面临账号关闭，业务数据存在安全隐患，以及容易被忽略的时间成本和沟通成本。因此，不少物流企业开始选择与网络货运平台合作。
网络货运平台的分类
网络货运平台是“互联网+物流”的产物，其前身是“无车承运人”。经过三年的试点后，2019年9月，交通运输部、国家税务总局联合印发《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》，规范网络平台道路货物运输经营，“无车承运人”正式被更名为“网络平台道路货物运输经营者”(简称“网络货运平台”)。
这一平台分为控货型、开放型、服务型三大类。控货型平台顾名思义，平台本身就是货源方或货主，控制物流订单的分配权。开放型平台主要开展货主与运力间的有效匹配，它既不是货主，也不是运力供应商。其中包括撮合型、承运型和专业型。撮合主要是进行陌生货主与运力方面的匹配，解决货找车、车找货的问题。承运型平台侧重承运本身，专业型主要是针对某一领域或某一地区进行。服务型平台分为园区型、科技型、综合型等，综合型平台一般会提供多种业务，倾向做物流企业的综合服务商。
网络货运平台的优势
网络货运平台可以给物流企业带来诸多利益，诸如协助实现降本增效，增强优质服务能力，合理规划税筹等。下面进行逐一分析。
协助实现降本增效
以往的物流企业过程冗杂，处理效率低，网络货运平台可协助物流企业实现降本增效。拓宽线上发展渠道，利用线上获取业务，降低成本。依托网络货运平台现有的技术基础，物流企业可以让业务流程更加顺畅，减少不必要的流通环节，优化各个环节，实现业务流程再造，促进业务的平稳运行。
增强优质服务能力
人脉与关系决定物流行业发展的时代即将逝去，服务能力将成为未来物流行业的核心竞争要素之一。网络货运平台可以帮助物流企业增强优质服务的能力，通过搭建完善的服务体系，将服务流程标准化，助力企业在市场竞争中处于优势地位，为企业的长久发展奠定基础。
合理规划税筹
网络货运平台利用大数据对司机和车辆信息进行把关，还可以将运费进行智能批量结算，大大提升结算效率，也能让数据信息更具安全性。另外，政府也提供了一定政策支持、奖补措施，进一步降低物流行业的税负压力。
平台中的稳定运力何处寻
网络货运平台类型多种多样，优势也较为明显，物流企业可基于自身需求选择合适的网络货运平台，实现高效匹配货车车队。对大多数物流企业而言，能有效使用稳定运力是必不可少的需求。稳定运力往往是物流企业与货车团队双方都互相了解，可满足彼此预期，在合作基础上建立了信任，使用稳定运力可以节省沟通成本，时间成本。
但是现实中，稳定运力可能并不能高效利用，合作过的货车团队想再次合作却难建立联系，低价的运力影响运货质量，降低货主满意度，省心的承运商随时间推移却成为竞争对手，抢走客户，从省心走向糟心。
想解决业务问题，又想获得稳定运力，物流企业该去何方?
网络货运平台比如路歌就可以满足此需求。运力采购升级，路歌有专业的解决方案，帮助物流企业与司机建立长期稳定关系，将生运力转化为熟运力，搭建自有运力池。同时向物流企业输出管理运力的方法和工具，通过运力采购线上化、标准化、数字化，提升企业运转效率和服务水平，真实记录物流企业每一笔业务数据，降低物流企业不同业务角色之间的协同成本，建立司机、调度、企业三者之间良性共赢关系。
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