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郑欧班列再添“新朋友”——境外第10个目的站点意大利米兰

  7月16日,在郑欧班列首班开行8周年来临之际,郑欧班列新站点--意大利米兰目的站点开通,至此,郑欧班列境外目的站点增至10个。

  郑欧班列抵达郑州

  2013年7月18日,首班郑欧班列从郑州始发驶向德国汉堡,为中东部地区架起连通欧亚地区的贸易桥梁,打开河南内陆通向欧洲的西向突破口。八年来,郑欧班列作为奔跑在亚欧大陆上连通“陆上丝绸之路”的“钢铁驼队”,经历着从无到有、织线成网、从“点对点”到中欧班列集结中心“枢纽对枢纽”的转变,在构建对外开放国际物流通道上不断拓展和扩容,为数万中外企业带来商机,为沿线数亿民众送去实惠,开创了亚欧陆路运输新篇章,铸就了沿线国家互利共赢的桥梁纽带。

  郑欧班列境外目的站点意大利米兰

  依靠在地中海的有利位置,意大利一直是我国通向欧洲的桥梁和纽带。米兰因为“时尚、金融、高科技”成为了意大利极具号召力的城市。意大利米兰是欧洲南方的重要交通要点,作为欧洲人口最密集与工业最发达的地区,米兰线路的开通将进一步促进欧洲各国借助郑欧班列国际物流大通道,以意大利雄厚的机械、纺织服装、皮革制造等产业基础,扩大和深化双边经贸往来和人文交流。

  经过前期市场考察、分析和调研,陆港公司与境外合作伙伴洽谈合作、达成共识,充分发挥了郑州中欧班列集结中心的枢纽优势,选择意大利米兰作为一级目的站点,在满足不断增长的进出口贸易市场需求的同时,为促进国内国际双循环提供又一顺畅便捷的国际物流通道。

  意大利米兰线路的开通将进一步强化米兰周边城市国际物流业务开展的便捷性,实现郑欧班列业务覆盖向欧洲南移,为陆港公司下一步拓展南欧线路做好铺垫,搭建了意大利及南欧地区与中国中东部的物流和国际贸易新通道,进一步提升郑欧班列辐射力、带动力的现代国际物流枢纽地位,为促进疫情后全球产业链供应链恢复发挥积极拉动作用。

  这趟自意大利米兰始发的满载着机械设备、家居用品等货物的郑欧班列,自阿拉山口入境,最终于2021年7月16日上午抵达郑州,郑欧班列在构筑多线路国际物流大通道方面进一步充实了朋友圈。

  郑欧进口商品全国销售网络覆盖图

  陆港公司自2016年以来坚持“运贸一体化”带动产业不断拓展,依托遍布欧洲、中亚和日韩等地的业务网络,通过“直采、直运”,全程溯源,与“一带一路”沿线国家生产商建立直接合作关系,改变过去进口商品销售路径从沿海向内陆的传统格局。

  线上线下销售网络同步发展,国内销售网络已覆盖31个省及直辖市,已经形成“以运带贸、以贸促运”产业互补良性发展格局,促进由物流枢纽向产业中心转变。“运贸一体化”作为中欧班列的郑州模式,成为中欧班列带动产业发展的旗舰项目,在全国中欧班列中广泛推广。

  2021年是中国共产党成立100周年,郑欧班列意大利米兰线路的开通是郑州国际陆港公司将“学党史、悟思想”的成效转化为“办实事、开新局”动力的具体实践,郑州国际陆港公司将以意大利米兰新站点的开通为契机,持续推进郑欧班列提质增量,不断加密班列开行频次,以市场为导向,推动线路多元化,畅通国内国际双循环,在服务“双循环”新发展格局中厚植新优势,不断开发新线路完善境内外网络,持续推动河南省四路融合高质量发展,助力河南省积极融入“一带一路”、加快打造内陆开放高地,奋力谱写郑欧班列高质量发展新篇章,为推进中原更加出彩、中部地区崛起做出更大贡献,以优异成绩向建党100周年献礼!

  本文来源于物流时代周刊,不代表九州物流网(http://www.wl890.com)观点,文章如有侵权可联系删除

关键词: 郑欧班列,陆运,