10月11日，全国工商联发布“2021民营企业研发投入500家”榜单，华为、阿里巴巴、腾讯位列前三。在快递业，共有顺丰和中通两家企业入围，其中顺丰位列第62位，中通位列第450位。
据了解，该榜单入围门槛为上年度研发投入2.37亿元。500家企业研发费用总额7429亿元，其中，投入最高的企业研发费用为1419亿元。
此外，在“2021民营企业发明专利500家榜单”中，顺丰和百世榜上有名，顺丰位列第298名、百世位列第461名。
众所周知，随着快递网络体系越来越大，劳动成本日益提升，科技运用能力已成为推动行业升级的强大动力，智能化和信息化平台将成为未来发展的重点。
近年来，顺丰加大了在人工智能、大数据、机器人、物联网、物流地图等科技前沿领域的前瞻性布局，通过将前沿技术应用到下单、中转、运输、派送等各个业务环节和场景，提升准确性与效率，并助力顺丰向物流科技集团转型。以人工智能技术为例，顺丰构建超大规模AIoT感知平台提升精细化运营水平，打造独特优势的“人+AI”SaaS产品助力线下数智化管理;大数据方面，顺丰构建一站式实时数仓解决方案，实现亿级数据秒级计算能力，大幅降低实时数据处理门槛。
公开资料显示，2020年，顺丰控股科技投入金额达42.73亿元，较上年同期增长16.49%。成果方面，顺丰已获得及申报中的专利3112项，软件著作权1593个，其中发明专利数量占专利总量的56%。
作为唯一上榜的加盟制快递企业，中通在数字化系统建设方面完成了快递业务全生命周期的数字化产品的建设：“掌中通App”让全网40万快递小哥实现办公移动化;“神州系统”帮助网点走进数字化时代;“星河系统”实时监控全网一万余辆自有干线运输车辆，综合管理人、车、线、场、物，实现路由智能化。在基础设施层面，建设了“云平台”，对中通快递的硬件设备、主机进行统一化管理，100%实现虚拟化，80%实现容器化，整体提升硬件设备的利用率40%以上。这些系统的上线和全面适用，标志着中通快递的数字化建设取得了初步的进展。
得益于科研投入及技术升级，快递小哥实现了“一机在手”的移动化办公;通过动态储位、削峰填谷，分拨作业实现全流程智能化，大幅提高运营效率;智能的路由规划，助力车辆提高行驶里程，降低运力成本;无人机、无人车等末端配送屡见不鲜………
技术驱动，对物流企业而言，已经不是一个选择题，而是一个必答题。正如中通快递集团董事长赖梅松此前的公开表示，科技创新是中通未来必走之路，中通对科技的投入只增不减。
目前，百世集团研发团队成员600余人，自主研发Q9、TMS、WMS、OMS、GPS、V5等一系列物流系统软件，并以专业的数据分析能力，为客户提供端到端的支持，助力百世生态系统参与者的成长。截至2021年6月底，百世集团累计拥有有效专利103件，涵盖快递分拣、物流转运车等发明;体积测量仪、可移动扫码的扫码枪等使用新型;面单自助打印控制盒等外观设计等。其中，2021年上半年申请数量20件。百世集团累计拥有软件著作权58个。
而对于整个邮政快递行业来说，为了助推行业高质量发展，国家邮政局一直在加强科技赋能与人才支撑。在加快科技创新与应用方面，推动构建邮政快递企业、高科技企业、高等院校、科研院所“四位一体”的行业科技研发体系，支持行业技术研发中心建设，推进智能安检和智能视频监控系统算法优化，推动智能语音申投诉系统试点应用，稳妥推进通用寄递地址编码项目试点，推广应用大数据、云计算、区块链等关键共性技术以及北斗导航系统等先进技术装备，在海南自贸港等地开展数字邮政快递创新试点示范工程。在完善行业人才支撑体系方面，深入实施职业技能培训“246”工程，确保年度培训25万人次;用好职称评审破格政策、“绿色通道”或“直通车”，着力壮大中高级工程师队伍;支持共建院校邮政学科建设，加快培养邮政快递类硕士、博士研究生，加强国际化、高层次人才支撑。
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