2月15日，从湖州港航管理部门获悉，截至目前，安吉上港、德清临杭、长兴港务、长兴天顺等22家港口和水运企业已实现全面复工，已发放“通行证”324张，累计运送电煤、工业原料以及抗疫前线所需重点物资25.8万吨，集装箱6341标箱。

  据悉，自疫情防控工作开展以来，湖州港航部门将“三服务”活动贯穿到战“疫”当中，落实“专员+专班”举措，组织人员深入港口、水运企业上门服务。同时，为满足滞留船舶船员特别是居船医学观察船员的生活保障，结合水上实际，建立了靠港船舶由码头企业负责，运输船舶由水运企业负责，服务区和锚泊区船舶由港航部门负责的生活物资供应保障机制。重点加大对零散滞留船舶的供给保障，采取开通“水上超市”的方式，定期为滞留船户提供米油蔬菜、各类水果和鸡鸭鱼肉等生活物资，力求不漏一船。

  湖州港航部门还坚持以智慧手段减压力，及时开发上线智慧海事“入浙船舶船员防疫专项检查”模块，充分运用“互联网+大数据”对外省籍来湖运输货船进行“智慧”监管，提前锁定涉鄂等重点方向船舶，解决了各地重复检查、重复管控等问题，减轻了基层管控压力。目前，已通过该模块核查船舶7180艘次，跟踪锁定涉鄂船舶58艘，并协同地方政府落实了防控措施。

  “真是太好了，有了这张通行证，等下卸完货，我就可以回常州了。”2月12日，接过德清县港航管理局乾元站站长戴掌明送来的通行证，船老大陈小双脸上露出了开心的笑容。

  陈小双常年跑常州至德清这条运输线，二十几天前，他从中天钢铁集团有限公司运了1000多吨钢材到此，没想到新冠肺炎疫情来袭，将他们困在了船上。和陈小双一样，在1.6公里长的码头岸线上，停留着200多艘满载钢材的船舶，大部分来自江苏、上海，360位船老大及其家人已在此停留大半个月。

  由于疫情扩散蔓延，防控形势严峻，途经长湖申线吴江段封航，除了运输疫情防控、电煤等重点物资外，其他船舶不得进入吴江水域。

  德清升华临杭物流园区是长三角内河最大的钢材集散地，园区内聚集着100多家钢贸企业。2月11日，德清升华临杭物流园区开始局部复工。“这么多船舶停留在此已远远超出了负荷。”德清升华临杭物流有限公司总经理助理姚屹洋表示，随着企业逐步复工，需要的原材料也将不断加大。

  湖州港航部门得知情况后，第一时间建立长三角水上疫情管控微信群，率先推出保民生通行证机制，实现江苏、上海等航道沿线海事部门的信息共享、通行互认，成功开辟出一条跨省水上绿色通道。“我们通过‘提前办’‘网上办’‘掌上办’等服务举措，以最快速度为企业发放通行证。”湖州市港航管理局安全科科长詹子边说。

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