疫情当前,各行各业不得不按下暂停键。其中,快递行业的正常运行是保供抗疫的末端支撑之一,快递行业的停摆让防疫物资运输与百姓生活大受影响。为此,国家明确支持快递行业有序复工。
在各大主流快递物流企业中,“国家队”的中国邮政和民营快递企业“一哥”顺丰一直都在正常运行,体现了各自的责任与担当。“通达系”近日纷纷恢复全面运行,加入战“疫”行列。
“通达系”几家快递公司通常被外界放在一起讨论,难分伯仲,而在这次抗疫大战中,圆通的表现似乎更加亮眼。
国内、国际、航空“三箭齐发”
在“通达系”快递企业中,圆通是唯一一家重资产自建航空货运机队的公司,放眼整个民营快递圈,也仅有顺丰与圆通两家而已。疫情发生后,圆通国内陆运网络、国际网络以及航空网络“三箭齐发”,构建起一张防疫物资输送大网,源源不断的将医疗资源运往国内疫情防控一线。
得益于强大的航空货运能力,自2020年1月24日以来,顺丰航空已为国内疫情处置运输防疫物资超过900吨,顺丰航空开通的“东京-武汉”、“仁川-北京”航线运输防疫物资超过125吨。作为同样拥有航空货运公司的民营快递企业,圆通在本次战“疫”中的表现同样可圈可点。
据获悉,圆通航空网络分别从越南胡志明、韩国首尔、日本福冈、韩国仁川等地往国内紧急运送海外采购的物资。其中,圆通航空旗下B757全货机近日搭载着菲律宾华侨华企筹集的疫情救援物资从马尼拉飞抵杭州,物资包括200余万只口罩及数万件防护服等,总重超过17吨。
疫情防控急需大量装备,圆通航空送回前线的口罩及防护服等能够有效缓解燃眉之急,值得给出一个赞。而在此前,圆通航空还为义乌及周边地区运送了包括220万只口罩在内的近16吨救援物资。
疫情如救火刻不容缓,拥有全货机的圆通能够第一时间将物资送达抗疫前线,为抗疫做出了应有的贡献,而圆通的国内和国际网络同样在为疫情防控默默付出。
截至目前,圆通国内陆运网络已将数百吨救援物资运往湖北疫情防控一线;国际网络从德国、澳洲、韩国等地采购多批紧缺救援物资捐赠给国内多地医疗机构、红十字会等。作为一家主流快递企业,圆通已经全面投入到这场攻坚战当中,所作所为表明“通达系”曾经的王者又回来了。
五招送出抗疫定心丸
圆通在此次疫情中的积极应对得到了大家的认可,这与圆通每一个加盟商和员工的努力分不开。为此,圆通推出防疫物资支持、免息资金扶持、员工保险赠送、考核办法调整、应急协助管理等五项举措,进一步减轻全网加盟商经营压力,确保人员和生产安全。
不难看出,这些措施显得相当用心。疫情防控期间防疫物资成为抢手货,加盟商方面可能会出现短缺。一旦出现此类现象,圆通总部将协助统购和下发,免除了加盟商的后顾之忧,自然能够有利于保障正常运营。
此外,圆通总部统一购买“新冠肺炎险”,并免费赠送给包括全网业务员、操作工在内的每一名员工,可谓暖心之举。疫情期间,人心惶惶,圆通统一购买保险能够安定快递员之心,有助于快递员们保障服务质量。
此外,设立扶持资金、调整考核办法以及在分公司负责人被隔离之后协助管理等举措都给加盟商吃下了一颗定心丸。
目前看来,“通达系”同行们都有相关抗疫措施,但圆通在细节上的考虑似乎更加周全,走的更远。
圆通扛起“通达系”战疫大旗
疫情面前,要保障服务质量不打折,十分有必要增强加盟商和一线人员战胜疫情的信心,需要给予他们完善的保障,这也是中通和韵达分别设立1亿元新冠肺炎疫情防控专项基金的原因。圆通大手一挥,直接拿出3亿元作为抗击疫情扶持基金。对于圆通而言,或许从未放弃过从“通达系”突围而出的信念,即使是在抗疫大战中,也要做领导者。
圆通曾是“通达系”的王者,被称为“快递第一股”,上市之初市值高达千亿元级别,但近两年来,圆通在多项指标上逐渐被“三通一达”的同行们拉开差距。此次疫情是对快递物流行业的一次严峻考验,也给了圆通一个逆势而起的机会。
圆通航空的成立让圆通成为顺丰之后国内第二家拥有自营航空公司的民营快递企业,这曾经是属于圆通的荣耀,也是其傲视“三通一达”的资本。然而圆通航空的发展之路并不顺畅,国内业务并没有打开局面。
疫情发生后,圆通航空已累计投入6架次专机、将55吨救援物资从各地运抵武汉、重庆、杭州、义乌等抗疫一线,响应十分迅速,扩大了在全国的影响力,为圆通航空“出海”之后回归国内市场进行了预热,疫情终将过去,而圆通航空留下的印记却不会消退,一旦这些电商物流快件量排名靠前的市场有需求,圆通仍然还有用武之地。
虽然圆通是医疗资源的主要承运企业之一,但在捐赠方面同样有大手笔。疫情发生后,圆通迅速向杭州市红十字会捐赠两批次共计11.1万件口罩等疫情防控救援物资,此外,又向上海市各级政府、医疗机构捐赠医用口罩、隔离服等救援物资近30万件。这些都为“通达系”同行们做出了表率,也相信圆通的举动能够收获抛砖引玉之效,更多同行能够慷慨解囊。
侠之大者,为国为民。新冠肺炎疫情让海南瓜果陷入销售困境,圆通与阿里携手助力破解难题。为保障运送任务,圆通在统筹海南省内车辆资源基础上,还专门从圆通广州转运中心借调近10辆车。哪里有需求就出现在哪里,这是圆通即将在业内挑大梁的前兆。
综合来看,虽然圆通正在全面抗疫,但已经吹响了从“通达系”东山再起的号角,待到战胜疫情之时,或许就离圆通加冕“通达系”王者不远了。
本文来源于网络,并不代表九州物流网(http://www.wl890.com)观点,如有侵权可联系删除。