资本的流向总是有迹可循。
12月17日，第600亿件中国快递由圆通送达。快递从天津保税区揽收，产品来自韩国。这标志着快递年业务量迈入600亿时代，我国已经成为世界上发展最快、最具活力的新兴寄递市场，对世界快递业增长贡献率超过50%。
600亿，足以证明一个行业的规模和潜力，但当增长到一定程度，也预示着洗牌期的到来。近来随着一批二三线快递物流的公司的倒下，一种“新玩家搞物流没机会”的论调浮出水面。
可是，从最近一个星期的融资情况可以发现，资本还在密集涌入物流业。而且值得注意的是，钱都装进了同一类初创公司的口袋。
IT桔子数据显示，近一周物流行业共有5起融资。12月9日，卡力互联完成过亿元A轮融资；12月11日，撬动科技完成Pre-A轮融资，融资金额数千万元；2019年12月11日，讯轻科技完成数百万美元A轮融资；12月12日，神驼物流科技完成千万元级天使轮融资；12月16日，易友通完成A+轮融资。
仔细查看可以发现共性——这些公司都是细分领域的科技型物流公司。
卡力互联：整车运输+智能网络
一家整合中小物流运力资源的整车运输公司，为生产制造、快递快运、冷链运输、仓仓调拨、大型电商等客户提供整车物流协同解决方案，此轮融资也将用于智能化系统升级迭代。
整车企业往往都是地域性的企业居多，如能将全国不同地区的货源集中到一个平台组成一张全国的网络，可以有效解决行业的痛点，也将加强运力和货源对平台的依赖。据了解，卡力互联及成员目前拥有自有车辆4000余台、线路2000余条。
关于本轮融资，远洋资本副总经理、股权投资业务董事总经理林川表示：“整车是万亿公路货运市场里最大的赛道，远洋资本认为如同快递、快运行业正在或已经发生的整合一样，中国整车行业同样将发生整合，如卡力一样的头部企业马太效应将逐步显现。”
撬动科技：航运+数据整合
专注服务航运业上下游企业的互联网公司，运用科技手段提升行业运转效率，藉由图像识别、3D扫描、大数据云计算等方式，为车队、货代、码头、船公司、报关行等开发新型工具，收集集装箱箱货、贸易信息，实现外贸行业大数据整合。
比如利用图像识别技术验视集装箱箱况。集卡司机只需拍摄照片上传云端，系统通过算法自动验箱判定箱况，验箱完成后就近装箱出口。
航运是国际物流中最主要的运输方式，当前赛道上的玩家还有携船网、运链、大掌柜、箱讯、运去哪、海管家等初创公司。
讯轻科技：医药+智能调度系统
通过城配路径优化和智能调度SaaS系统，为医药、快消、生鲜等六大行业的企业客户和第三方物流公司，优化同城物流的整体成本。
讯轻科技CEO董凯公开表示，医药行业是公司业务重点，它需要强大的一体化运营管理配送网络作为支撑，而此类配送网络则需要非传统科技算法企业赋能，来提供物流路径优化和智能调度等服务。讯轻科技正是看中了这一行业市场契机。
讯轻科技对外公开的数据，智能调度系统目前每月处理数150万订单；医药行业的人工调度排线原本需耗时2-3小时，系统几秒钟就能完成复杂的计算，人工审核耗时降至10-15分钟。
神驼物流科技：集装箱公路+物联网
2019年2月在深圳成立，是一家专注于港口智慧化集装箱卡车公路运输的互联网科技公司。依托人工智能+物联网(AIoT)，打造港口智慧化集装箱运输一体化解决方案平台，为客户提供可视化、智慧化的集装箱公路运输服务。
“深圳港每年公路运输量超过1800万箱，在这个数百亿的运输市场上，有2000多家运输公司，近3万名货车司机，市场分散，效率极低。神驼物流科技通过自主研发的运输管理信息化系统，结合IOT技术的应用，可实现客户一站式下单、订单实时智能跟进、运力线上接单、线上结算等核心服务模块，不仅提升了运输效率，也增强了用户体验。”创始人&CEO马明表示。
易友通：家居+直营干支装一体化
今年8月，易友通完成千万级A轮融资，此次又拿到了顺丰的投资，可见潜力。
4万亿的大家居市场需要一个针对行业特点，沉入细分赛道，专业从事家居全流通服务的物流公司。易友通应运而生。
2015年，易友通成立之初就制定了与其他物流公司截然不同的全直营家居物流模式：直营干支装一体化、直营网点服务标准化、自有系统研发让物流信息可视化。为家居长途物流、仓储、配送、上门安装、维修提供服务。
截止到2018年，易友通已在全国10个省区实现了直营网点布局，以各省区主要中心城市为枢纽，稳定B端客群已超过100家。
也许是概率的偶然性，但资本的流向总是有迹可循。现象背后或许可以给物流从业者们一些启示：避开红海，转战下沉细分市场，再借助科技的力量打造护城河。
蜂网投资表示，当前快递物流产业已经进入了市场细分化、服务个性化的“一站式”供应链解决方案的时代。需要解决的是：如何将个性化整合为共性化，从而升级为标准化；如何应用新技术手段和供应链的思维制定物流解决方案，通过集合、整合和融合，成为行业的佼佼者。
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