近日，海南省交通运输厅和省邮政管理局联合制定工作方案，深化交通运输与邮政快递融合，促进农村物流高质量发展。

  海南将以交通物流网络为基础，试点建立“特色农产品+加工流通+电商交易+物流运输+金融服务”一体化供应链管理服务体系，打造特色农村物流服务品牌，实现从生产、流通、交易到物流、配送的全链条服务，减少农产品流通环节，降低物流成本，促进农民增收和农村经济发展。

  海南将按照“市县中转、乡镇分拨、村级配送”的原则，完善农村物流三级体系，促进资源聚集和融合发展，并鼓励邮政快递、物流运输、电商企业入驻新改建客运站场，打造乡镇综合运输服务站;鼓励交通运输企业与邮政、快递企业开展合作，由客运班车代运已经安检的邮件，降低农村物流末端配送成本，提高服务效率和覆盖深度。

  海南还将基于乡村两级邮政网点，开展快件收投、代购代销、客运售票、金融缴费、电商咨询等服务;引导相关企业建立农村物流配送中心和信息平台，集中转运、统一配送，探索“定线、定车、定点、定时”的农村物流班线化配送模式。

  海南试点建设农村物流一体化供应链

  近日，海南省交通运输厅和省邮政管理局联合制定工作方案，深化交通运输与邮政快递融合，促进农村物流高质量发展。

  海南将以交通物流网络为基础，试点建立“特色农产品+加工流通+电商交易+物流运输+金融服务”一体化供应链管理服务体系，打造特色农村物流服务品牌，实现从生产、流通、交易到物流、配送的全链条服务，减少农产品流通环节，降低物流成本，促进农民增收和农村经济发展。

  海南将按照“市县中转、乡镇分拨、村级配送”的原则，完善农村物流三级体系，促进资源聚集和融合发展，并鼓励邮政快递、物流运输、电商企业入驻新改建客运站场，打造乡镇综合运输服务站;鼓励交通运输企业与邮政、快递企业开展合作，由客运班车代运已经安检的邮件，降低农村物流末端配送成本，提高服务效率和覆盖深度。

  海南还将基于乡村两级邮政网点，开展快件收投、代购代销、客运售票、金融缴费、电商咨询等服务;引导相关企业建立农村物流配送中心和信息平台，集中转运、统一配送，探索“定线、定车、定点、定时”的农村物流班线化配送模式。

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