11月29日消息，据获悉，货拉拉海外版Lalamove在今年10月上旬便已落地里约热内卢。

  与进军拉美相似，其服务范围仍以非计划性的小件配送和货运服务为主，目标应仍主要面向C端和小B端用户。符合条件的二轮摩托车和四轮货车均可申请加入Lalamove，其运营模式也结合了中国与东南亚市场的模式。

  据了解，2013年成立于香港的货拉拉，目前已在中国大陆176座城市开通服务。今年8月，其更是走出亚洲，进军南美，踏入其未曾涉足的蓝海。

  事实上，在今年6月份，货拉拉便已计划拓展巴西市场。7月初，其开城团队抵达巴西圣保罗。尽管当地互联网普及率较高，但渗透率却较低。货运市场仍处在司机路边举牌子、以及到专业市场招揽生意的交易模式。后来，随着Lalamove申请加入的司机越来越多，其订单响应速度也越来越快。

  截止11月，Lalamove已经在巴西、印度、东南亚的17座城市完成布局。作为巴西的第二大城市里约热内卢，对于货拉拉来说，仍是一个充满想象力和增长潜力的市场。

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