冷链是指配备专门设施、设备的，能够始终维持产品品质所需低温环境的，由生产、贮藏、运输、销售、配送到消费前各环节组成的低温保障系统。冷链物流可以在生鲜农产品的加工、运输、储藏等过程中保持低温，以保证质量，减少损耗。同时，冷链物流还可以应用于医药领域，保证疫苗、生物制剂、精密医疗仪器等对有温度要求的医药产品的运输质量。
2019年全球主要发达国家冷链物流发展现状
在世界冷链物流的发展过程中，美国、日本、德国、加拿大等国处于世界领先地位，这些国家根据本国农业的特点和需求不同开展农产品冷链物流体系建设，在医药冷链物流上也掌握着先进的技术。
总体来看，欧洲冷链物流产业最为发达，2018年冷链支出达到58亿美元，亚洲、北美分别为44亿美元、37亿美元。预计到2022年，三个地区的冷链支出将分别达到66亿美元、59亿美元及47亿美元。
目前，我国存在7种冷链物流发展模式，包括仓储型，综合型，城市配送型，综合型，供应链型，电商型及平台型。
冷链物流产业在物流产业中的占比不断提高，估计2018年占比达到2.30%，未来将会进一步提高。
尽管2018年中国经济形势面临下行压力，中国冷链物流市场仍旧保持快速增长，取得诸多积极变化。2018年中国冷链物流需求总量约为1.8亿吨，比上年增长3300万吨，同比增长22.1%;冷链物流市场规模为3035亿元，比上年增长485亿元，同比增幅19%。到2019年，我国冷链物流市场规模预计将达到3780亿元。冷链基础设施设备水平进一步提升，2018年全国冷库总量为5238万吨(折合1.3亿立方米)，新增库容488万吨，同比增长10.3%。从冷库新增的区域来看，武汉、杭州、福州、济南、重庆、大连等城市增幅明显，反映出二三线城市消费的快速崛起。截止2018年三季度，全国冷藏车保有量为16.42万辆，新增冷藏车2.4万辆，同比增长33%。此外据不完全统计，2018年国内新开通铁路冷链线路近20条，铁路冷链运量超过160万吨，极大丰富了运输手段，降低了冷链成本。
本文来源于报告《艾媒报告|2019-2022年中国冷链物流行业剖析及发展前景分析报告》，不代表中国物流网(http://www.wl890.com)观点，文章如有侵权可联系删除