前不久，“58速运”正式宣布更名为“快狗打车APP”，因公众对新品牌名称的热议，让这个品牌被迅速推上了新闻热点。现如今顺丰也有“打车”业务了!看来是要与“快狗打车”争一波热点啦!

  与此前炒的沸沸扬扬的“快狗打车”不同，这次的“顺丰打车”不是载客业务，而是货运服务!顺丰此次推出的打车业务并非独立的APP，而是采取与搬运帮合作的方式，在搬运帮APP中上线“顺丰打车”。在搬运帮APP中，除厢式货车、金杯车、面包车外，还上线了“顺丰车”可供选择。

  在目前上线的顺丰车中，仅有一款依维柯车型，可载重1500公斤。顺丰车在北京市内的起步价(含5公里)为110元，5公里外每公里5元，人工搬运服务可以按需选择，每人每小时100元，此外无楼层费、拆装费等。

  “顺丰打车”的背后，是怎样一盘棋?

  要知道，与快递业务市场相比，同城货运市场可谓巨无霸。数据显示，2017年中国大陆的同城货运市场规模达1.1万亿，增速为10%，预计到2022年这一市场规模将达到1.7万亿。

  在同城货运领域，58速运、货运帮、货拉拉被称为三大巨头，可以说占据了半壁江山。近日，在获得2.5亿美元融资后，58速运更名为快狗打车，上线同城货运网约车业务。

  而顺丰与搬运帮的强强联合，可以快速抢占同城货运市场，从而加速向综合物流服务商转型，这也再次验证了王卫的金句“顺丰的竞争对手不是同行，而是跨界企业”。

  此次顺丰与搬运帮的合作也将进一步挖掘城市同城货运市场，而在快递企业中，顺丰又多了一道竞争壁垒。