哪些车险对于货车司机来说并不实用 不值得购买

货运行业的市场广阔，在中国就有3000万的货车司机，对于保险公司来说，这个行业的保险需求相当可观的。

因此如今市场上针对货车司机的车险越来越多，简直层出不穷，花样多名头还好听，从各个角度挖空心思的推出一系列的商业车险为货车司机们“保驾护航”，似乎处处切身处地的为货车司机们着想。

但这些花哨的商业车险却未必实用。

让我们看看有哪些比较鸡肋的商业保险。

1、车上货物责任险：限制条件太多，适用范围窄

车上货物责任险是指因为车辆行驶过程中致使保险车辆上所载货物遭受直接损毁情况，保险公司会进行赔付的一款保险。

乍一看，这个车险相当实用，毕竟货车司机在运送高价值的东西时，这类保险的重要性就体现出来了。

但其实它的限制条件实在太多了，如果货物因为偷盗、哄抢、自然损耗、腐烂变质而造成的损失，保险公司是不赔的。

2、盗抢险：可有可无，只限全车被盗

盗抢险是针对保险车辆全车被盗窃或被抢劫而造成的经济损失的一款保险。

但这款保险比较鸡肋，因为一般来说，为了货物安全考虑，货车司机都是睡在车上的，所以车辆被盗走的可能性并不高。

而且它只限于全车被盗并且找不回来，如果中途找回来了，但车辆因此而遭受的部件损坏，保险公司是不赔的。

3、无法找到第三方责任险：特别鸡肋的一款保险

此类车险就是一种补充险种。当发生事故找不到第三方时，由保险公司负责赔偿你的损失。

比如你的货车不知道被谁擦了撞了，你找不到肇事者是谁的情况下，这款保险可以对你进行赔偿。

但货车并没有那么娇贵，也不容易被擦撞，所以这款保险就显得特别鸡肋。

4、修理期间费用补偿险：赔偿费用不高

修理期间费用补偿险就是指当事车辆发生故障送修之后，因车辆停运或者是车主在维修期间产生的损失，可由保险公司进行赔偿。

这个保险的补偿费用不高，大概一天也就100左右，而且修车也花费不了多少时间。但是理赔流程却一样的复杂。